价格再贵依旧抢破头！阿迪史上最轻「顶级超跑」国内终于要发售了

去年 9 月，adidas 发布品牌「史上最轻」竞速跑鞋 ADIZERO ADIOS PRO EVO 1，凭借 42.5 单只仅有恐怖的 138 克，成为无数精英选手突破成绩极限的「究极装备」！

短短一年间，不断帮助运动员夺冠或刷新世界纪录，同时也彻底引爆了极致轻量化的 “军备竞赛”。
▼ 小编开箱实拍

不过当时仅限量发售 521 双，瞬间引爆全球跑步爱好者蜂拥登记。

极高难度的中签率，使得这个「破纪录神器」即使定价高达 $500 美元，加价都一鞋难求，市价持续疯涨。

如今，阔别一年之后这双 ADIZERO ADIOS PRO EVO 1 终于迎来国区首发，带来实物开箱及上脚体验！

究竟为何被视为神物？
到底有哪些黑科技？
适合什么样的人上脚？

今天看完就心里有谱了！



首先外观方面，奠定了当今 adidas 竞速跑鞋家族式的简约、速度型设计语言。

不花哨，但让人过目不忘，很直白明确的告诉你，这就是 ADIZERO 系列的产品，哪怕是后续矩阵型号，也是相同的风格。



而坐拥 adidas 史上最轻竞速跑鞋，小编手上这双是 42 码，亲测单只仅重 128 克。

它不仅仅只是简单的重量变轻，鞋身的各项科技，也都是目前 adidas running 的顶尖水平。

中底 Lightstrike Pro 经过特殊调校，最终兼顾了缓震性能以及轻量化。



同时内嵌 ENERGYRODS 2.0 仿生碳柱引擎，相比传统的一片式碳板，脚感反馈更灵敏。
▼ 研发过程中前期版本的官方拆解图

鞋身各处都对轻量化，严苛到极致。

鞋面部分采用轻量化纱网组成，仅在鞋头部位和后跟部位进行了针对性补强。



习以为常的鞋垫，这次压根就没有，够变态吧。

让脚部直接接触中底材料，将缓震体验提升至 100%。



外底方面更是史无前例的采用了类似赛车 “光头胎” 的设定，进一步大幅减重。



上脚方面，首先轻是真的轻，尤其是鞋面，就跟没穿鞋一样。

要不是厚底给到的回弹反馈，真就是轻若无物。

说得再直观一点，就像脚上只有鞋底的感觉。
▼ 小编上脚实拍

鞋面因为没有一丁点多余的额外部件，包裹基本靠鞋带和祖传三线的原始结构。



后跟有一定支撑性，鞋舌也设计有鞋带的固定缺口。

透气性丝毫不必担心，无敌。



虽然厚底重心偏高，但是上脚却没有那种左右晃的不安全感，稳定度相当高。



同时 adidas 经过无数实验测算，后移前掌上翘点，将前掌上翘位置后移到中底的 60% 处，进一步提升向前惯性。

滚动感自然流畅，推进感也很明显，但不割裂。



最后这个全新的 “光头胎” 外底只能说是双刃剑。

就像 F1 赛车就应该属于封闭赛道，这双鞋正确的打开方式，也是路况极好的顶级马拉松赛事。

因为这双鞋的前掌防滑性是比较挑路况的，有水、或者光滑的瓷砖路面，都会使得抓地力下降。



而这双 adidas 竞赛旗舰的定位也很明确，就是比赛专供，想要出成绩，选它就完事儿了。

强是真的强，适合什么样的人穿，直接说，不惜代价也要追求最佳成绩的人。

同时也要考虑比赛的路况，压马路绝对不推荐。



最后就是大家最为关心的入手详情，也正式官宣！

定价之前海外发售为 $500 美元，国内将落在 ￥3999 RMB。

入手渠道方面，本次国区将分为线下、线上两种渠道登场！

线下率先于 10 月 24 日（明日）于上海、北京、成都的三家 adidas 店铺登场，货量共计 100 双，相当稀少。

在官方评论区，adidas 透露线下为先到先得，感兴趣的小伙伴一定要提前做好准备。



而线上发售则定档在 11 月 7 日上午 10 点至 11 月 14 日上午 9 点，开启抽签登记窗口，11 月 14 日上午 10 点公布中签结果。

关键词： 破头 超跑 adizero