连亏4年!超9亿蒸发?“一代鞋王”关店近400家,旗下潮牌店清零
发布时间:2026-05-08 14:42 浏览量:1
四年连亏累计超9亿元、一年关店399家,代理的斯凯奇门店全线清零,彪马只剩7家
这不是个别门店的起落,这是“男鞋第一股”第二增长曲线的整体坍塌
过去一年,奥康国际的年营收降到约19.24亿元,同比下滑24.23%;
归母净利润亏损2.41亿元,亏损幅度继续扩大
累计看,自2022年起已连续四年亏损,总额超过9亿元,时间够长,压力够重,指望短期反弹已经不现实
很多人记得的是那个把假冒产品当众点燃的温州创业者,也记得“真皮鞋王”的气势
时代翻篇后,故事依旧动人,账面却很冷
主品牌定位在25到35岁的中高端商务人群,单价集中在399到699元
这个带着体面气息的价格带,今天对年轻消费者的吸引力不足以托住规模,选择太多,忠诚太少
门店的收缩给了最直观的答案
截至2025年末,公司国内门店从2235家降到1836家,单年减少399家
斯凯奇代理业务的直营与经销门店全部停摆,彪马代理门店只剩7家
所谓第二曲线,基本宣告失败
渠道退守并非坏策略,止血优先,但它也暴露主营拉力不够,靠扩张堆出来的规模经不起逆风
再看产品结构
奥康主品牌2025年营收约14.16亿元,同比下降17.08%,毛利率降到35.58%
康龙营收约1.02亿元,同比下降45.29%,毛利率下滑明显
斯凯奇代理营收约1.14亿元,同比骤降55.45%,毛利率只有19.49%
不管是自有品牌还是代理品牌,营收和毛利率在同一时间段里一起下坡,这是市场侧的信号,亦是管理侧的拷问
公司全年卖出鞋子约1005万双,同比减少11.01%,库存降到约344.4万双,同比下降27.87%
库存控制在变好,现金流看起来在修复,但销量仍然走低
这说明货变少了,卖得也没更快,真正的矛盾在产品和人群的匹配上
有人会问,皮鞋是不是被时代抛弃了
答案没那么简单
不是皮鞋消失了,而是皮鞋消费场景被运动休闲挤压,审美和通勤习惯一起迁徙,产品跟得慢,才让位
丝滑的通勤鞋面前,夹脚的皮鞋没有优势
奥康强调“更舒适”,称自1988年起积累了超过300万脚模数据,试图用鞋楦和材料工艺解决脚感问题
舒适感是对的,但同一双鞋面对不同脚型,很难做到普适,消费者的脚会给出最直截了当的投票
这一代品牌的共同难题不只在奥康身上
红蜻蜓已经连续两年亏损,2025年亏损超过1.4亿元,门店一年减少181家
富贵鸟的结局更极端,巅峰过后走向破产注销,品牌转由他人运营
从这些案例看,扩张、赌边界、偏离主业都可能把企业带到岔路口,尤其在需求走弱的周期里,代价会被成倍放大
把镜头拉回奥康
公司在年报中表示将“主动求变,降本增效,以销定产”,并将推进并购重组,寻求多元化的机会
确实,2026年第一季度,营收约4.27亿元,同比下滑27.63%,但归母净利润实现约2539万元的盈利
这一次的扭亏更多来自费用优化和非经常性收益,是否可持续,是接下来更大的问号
如果主营不回暖,靠节省出来的利润能撑多久,这是一个需要严肃面对的现实问题
另一个问题更具体
在399到699元这条人潮拥挤的赛道里,奥康的“更舒适”能否转化为可见的复购和溢价
如果年轻用户已把日常通勤交给运动和休闲鞋,商务场景又不再强制正装,那么主品牌需要用哪些设计、哪些材质、哪些服务细节,重新定义“体面”与“好穿”的平衡
这不是一个文案就能解决的事,需要在试穿间、在售后台、在上新节奏里,一点点堆回信任
数字层面依然有值得注意的变化
2025年公司毛利率整体降到了约34.88%,较上年再度下行,经营性现金流净额反而上升到约4.73亿元,周转和回款策略更激进
这套组合拳意味着公司选择先保现金,再调结构,这从关店到清理代理的节奏都能看出来
短期来看,这能避免更糟糕的资金压力,长期来看,只有产品力扳回一分,财务数字才不会回弹后再探底
行业层面,旧范式在退潮
过去做鞋的强项是供应链、加盟网络和铺货效率,今天的关键变成设计、用户管理和精细化运营
“规模带来效益”不再是普遍真理,“口碑带来订单”才是新的确定性
当消费者在线上比价、在线下试穿,评价体系越来越透明,任何一次开胶、任何一次尺码不准都会被放大
对老品牌来说,这是压力,也是公平的赛道
这几年里,最容易的路其实是最危险的路
有的品牌为了快,过度依赖代工的模板化,有的想复制潮牌打法却没有内容土壤,有的热衷跨界,希望用“第二曲线”对冲主业疲弱
事实反复证明,偏离擅长领域去追逐风口,很可能换来高位回落
鞋这个生意,最终还得回到脚感、外观、耐用、服务这四件事上
无论对企业还是消费者,好的变化往往从小处开始
把同一个码的前掌宽度分出更多选项,让不同脚型的人少受罪;
把退换货流程做顺,把客服从话术变成解决方案;
把新品上新节奏和场景结合,给通勤、差旅、礼仪提供更明确的搭配建议
当这些“看不见的设计”扎实起来,才谈得上品牌的回春
总结一句,奥康要想走出连续四年的阴影,不能只靠收缩和节流,必须用看得见的产品力与服务力把用户拉回来
市场还在,需求还在,只是分配方式变了
如果“更舒适”能从口号变成体验,从样板间走进日常通勤,这家老牌子的下一份财报,才有可能把拐点写实