新能源车板块又被看好，机构明显不怕卷！

虽说行情热闹得像过年赶集，但这轮牛市啊，简直是个“调皮鬼”——指数嗖嗖窜到四年新高，活像坐了火箭，可四成多股票呢？离自己的四年高点还隔着“十万八千里”，仿佛被施了定身咒。究其原因，多数人只看到表面的涨跌，却看不透背后资金交易的真实意图。

就像最近汽车行业的利好消息不断，8月上半月全国乘用车零售45.2万辆，环比增长6%。各大券商研报纷纷看好行业前景，国海证券指出以旧换新政策将持续支撑市场，方正证券也认为行业竞争正从价格战向价值竞争升级。表面上看，这确实是个值得关注的投资机会。

但市场表象往往与实质相去甚远。这些看似利好的消息背后，隐藏着怎样的资金博弈？我下面详细说

一、利好利空都是"小马过河"

记得小时候听过"小马过河"的故事，老牛说水很浅，松鼠却说水很深。这个道理在股市中同样适用——所谓的利好或利空，往往取决于观察者的立场。

机构投资者和散户对同一消息的解读可能截然不同。多数时候，利好利空消息更像是做给散户看的"烟雾弹"。当大多数人看多时，结果往往事与愿违；当大家一致看空时，市场反而可能迎来转机。

二、预亏股大涨50%的奥秘

让我们看一下"奥康国际"在2025年7月12日发布公告称预计营业收入下降约21%，导致经营业绩亏损。按常理这应该是个利空消息，但股价却在半年内上涨了近50%。

为什么会出现这种反常现象？通过我使用的量化工具可以看到，从2025年4月中旬开始，该股的橙色「机构库存」数据就持续不断，说明该股在持续受到机构资金的追捧。

显然，业绩亏损与否并不重要，重要的是机构资金的态度。当大资金持续介入时，即使基本面不佳的股票也能走出独立行情。

PS：

上文图中的橙色柱状，是我用系统观察的「机构交易特征」数据叫做「机构库存」。

如果「机构库存」数据越活跃，那就意味着参与交易的机构资金越多，机构资金参与的时间也越长。

如果机构资金长时间参与一只股票，那么它的态度其实很明确。

如果不看好的话，会持续参与一只股票的交易吗？显然是不会的！

三、业绩增长股为何下跌？

再看"英搏尔"。该公司发布预增公告显示营业收入和净利润双双增长，这本应是重大利好。但股价却一路低迷，即便发布了预增公告也毫无起色。

用系统观察「机构交易特征」，能看到橙色「机构库存」数据早早消失，说明机构资金对该股明显缺乏兴趣。这再次印证了我的观点：消息本身并不决定股价走势，真正起作用的是机构资金的交易行为。

四、汽车板块的启示

回到开篇提到的汽车行业数据。虽然各项指标都显示行业正在回暖，但作为投资者我们更应该关注的是：机构资金是否已经开始布局？布局的力度有多大？持续了多长时间？

可以说这轮牛市可跟以前的“老面孔”大不一样啦！想摸清机构大资金在这波行情里打的什么小算盘，就得跳出光看涨跌的老套路，多瞅瞅资金在咋折腾。

不然你看嘛，过去这八天，指数天天红彤彤，跟坐了加速电梯似的往上冲，偏偏还有两成股票在那儿“摆烂”下跌，多气人！时代都换玩法了，咱们的“装备”也得赶紧升级换代才行。

好了，本篇就到这了，赠人玫瑰手有余香，谢谢点赞。

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