2025款比亚迪唐DM-i 冠军版：家用插混首选

我已经有25天的时间了，接上了一趟广州-桂林-贵阳，全程1200多公里，充分了解到2025款比亚迪DM-i王者型的真正性能。作为一款家用式混合 SUV，没有任何花里胡哨的设计，但在油耗、空间和实用性上都很好地满足了普通消费者的需要，在实际使用过程中，除了出乎意料的可靠之外，还有很多意想不到的惊喜。

平时上班的时候，121公里的纯电力足够了，平时上班也不用油，一周一次就可以了，用电的话，要比加油省很多。哪怕是有时候忘记给电动车充电，一次电池电量也只有5.3 L左右，这可比同级的 SUV节省了将近一倍的能源。而这次的长途旅行，也让他放下了心中的担忧，在980公里的高速和山区道路上，他只用了980公里的时间，就完成了一次充电，不用再担心电池问题，也不用像纯电动车那样经常去寻找充电桩了。

对于整个家庭来说，这一点是最令人满足的。接近4.9米的长度，2820毫米的轴距，七个座位的设计一点都不拥挤。前排和第二排都很舒服，我一米八几的个子，坐在驾驶座上的时候，后座的空间还是很大的。第三排是小孩，也可以是瘦弱的大人，短距离的话也不会感觉到拥挤。后备箱的空间本来就很大，三个28英寸的箱子加一个小孩的小车都能放进去，再往上一放，连露营的帐篷、可折叠的椅子都能放进去，一家人出去郊游所需的东西都能装进去。

舒适与细致真是为这个家做足了功课。所有的座位都可以加热，就算是在南方，也不会觉得冷，而且前面还有一个空调出风口，可以让人在夏天的时候，长时间的使用，也不会觉得闷热。车内的隔音比想象中要好很多，110公里的时速在高速上，风声、轮胎噪音都得到了很好的抑制，即使是坐在后面的小孩也不会被惊醒。中间扶手盒的容量很大，可以把零食、纸巾、充电线之类的东西都装在里面，而且门上的储物柜也经过了特殊的防滑处理，里面的杯子也不会晃动。最贴心的是，后座有一个独立的空调，还有一个小孩的座位，当小孩坐在里面的时候，可以自己调整自己的体温，而不是像前面那样，非常的细致。

这辆车的动力很好，不是以运动为主，但提速很稳，不管是开着还是开着，都很轻松，就算是家里的老人和小孩，在这样的环境下，也不会有头晕的感觉。底盘的调教很舒服，在崎岖的道路上过滤的很好，振动并没有传到驾驶舱里，开了这么久的车，一家人都不会感觉到疲惫。这款车采用了 DiLink5.0,15.6寸的大屏幕，响应速度很快，通过声音就能准确地理解命令，不需要手动操作空调，也可以切换音乐，设置导航，驾驶起来更加的轻松，而且还可以让小孩在漫长的旅途中，享受到更多的乐趣。

有趣的是，网传获比亚迪投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。

此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在“领潮”这个app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：

不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。

但也并非十全十美。由于车体较大，在桂林古城的小街上行车，要注意周边的情况，对于新司机来说，还得花点功夫去习惯；但360度的视角还是很清楚的，可以清楚地看到车子四周有没有什么障碍，这样就更好的泊车了。此外，在高速状态下，时速达到120公里以后，再次提速的动能就有些不够了，但作为家庭代步，以及进行一些短途的驾驶，还是绰绰有余的，因为没人会去玩一辆家庭 SUV。唯一可惜的是，后排的椅背有些僵硬，没有前面两排那么舒服。

总之，2025款比亚迪DM-i王者型是一款“没有太大缺点”的家用插混型 SUV，它具有低油耗、长续航、大空间、高实用性等特点，可以很好地解决家庭上下班以及长距离驾车的各种需要。如果你想要“经济性+舒适性+家庭舒适性”，而又不想去追求极限的动力，那么这辆汽车绝对是家庭的第一选择，行驶1200公里后，我们一家人都说它不错~