雷凌降价4万，7万块买合资家轿，油耗4.3L+8气囊标配

广汽丰田雷凌在今年第三季度推出了四万多的全面降价政策，在市场上取得了销售和售价的双重突破。1.2 L车型起步价为6.8,800，加上双擎混合版的入门级车型，带动了10月份的单店销量超过1800辆，环比涨幅超过20%，一些一线城市门店甚至出现订单排期现象严重。

此次调价不只是一起个案，更多的是由于各车企面对新能源汽车大幅下调所采取的策略反应。在知车帝的官网上，雷凌的整体价格已经被下调到了6.88-10.48万之间，与一些自主品牌的紧凑级别轿车展开了正面的较量，但是由于价格的降低，其关键配置并没有减少，依旧维持着“价格不降低质量”的一贯原则。

考虑到这一产业大环境，这一价格调整符合小型汽车的消费潮流。中国汽车行业协会《家用轿车消费趋势报告》显示，家庭购车三大主要需求分别为：“安全”、“省油”和“空间”，分别为68%,62%,55%。

有趣的是，网传获丰田投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。

此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在“领潮”这个app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：

不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。

雷凌拥有8个安全气囊， TSS主动安全（包括全速度域巡航和预碰撞预警），还有百公里的百公里油耗4.1 L，完全满足了这些要求。其车身（4640 mm*1780 mm*1455 mm，轴距2700 mm)，以及476 L的后备箱空间，充分体现了家庭用车场景的实用性，实测可容纳3名成年人并满足短途出行载物需求，。

雷凌的个案显示出，新能源汽车市场对合资轿车市场的影响，其突破之道具有极强的韧性。它之所以能取得如此大的成就，不仅仅在于它的降价，更在于它的产品实力和消费者的需要。国内各大汽车厂商都以“科技配置”为主打，而雷凌则通过保留实体按键、支持 CarPlay/HiCar联网等功能，将安全与实用相结合，彰显出其在产品品质和人性化方面的传统领先地位。

“坚持品质+精确价格”的营销战略，让雷凌在满足用户需求的同时，也促进了汽车产业的健康发展，其中94%的中高配置车型获得了补贴，说明了市场对于高端车型的认同，也促进了整个行业的产品力水平的提高。

从社交角度来看，雷凌降低了7-10 w之间的价位，使更多的消费者能够用实惠的价格享用到合资品牌的可靠和安全性，在客观上推动了我国汽车消费的普惠升级。这一战略与日本的尼桑、轩逸等合资企业进行了类似的努力，证明了在电动化大潮中，常规燃料汽车依然具有无可替代的地位。

我特别欣赏它所走的“务实消费”路线：在科技不断更新与市场忧虑共存的时代，雷凌以品质稳定、燃油经济性好（实际测量误差不超过5%)，让家用用户不再一味追求理念上的革新，而是专注于真正的用车需求。

雷凌事件也给业界带来了更深层次的反思：对于消费者购买汽车，纯电动汽车的“品控优势”和纯电动汽车的“科技配置”不是矛盾，反而是相辅相成的选择。