Model Y车主四千公里肺腑之言：省心省钱是真

在买 Model Y的时候，他的几个朋友都在抱怨，这辆车的电池寿命太短了。现在，仪表板上的行驶里程已经达到4200 km，我要以个人体验来说明：这款汽车最不需要为它的续航能力担忧了。实测时速435 km，正常情况下，城市里的时速能达到500多公里，而在高速公路上，时速能超过350迈。这几天的气温越来越低，本来还有些担忧，怕它会缩小，但出乎意料的是，即使是在极低的温度下，它的性能仍然非常平稳。

这次充电经历给我的汽车带来了革命性的变化。他的车库里有一个充电站，晚上的电量不足四分，一个月的上下班用电还不到一百。有时候为了赶路，充电宝只需要三十分钟，20%的电池就能充满80%的能量，去超市吃饭就能恢复如初。这样的话，一公里的费用只有七块，不用担心汽油的问题，可以和儿子一起去郊区野营了。

有趣的是，网传获特斯拉投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。

此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在“领潮”这个app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：

不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。

当谈到野营活动时，这款运动型多功能车的空间真是太棒了。一米八宽的大床可以很轻易地将后座放倒，我们三个人都不会感到局促。晚上的时候，我打开了宿营的状态，感觉不到寒冷和闷热，而且我还注意到，我的电池才用了六十多公里，对此我很是满意。

但要说最令人头疼的，还是它的悬架。通过减速带的时候，颠簸的感觉会传递到座位上，很多乘客都会说，长时间的坐姿会让我们的腰部不适。尽管这款车经过了改装，但在颠簸的道路上，依旧有些力不从心。有一天，我和我的儿子一起来到了郊野公园，在鹅卵石铺成的道路上，我们一家人都体会到了一种刺痛的感觉。

内部的毛毯材质也很麻烦。若不加上脚垫及门槛条，打扫时尤其费事。有一回，小孩不小心碰倒了一杯酒，沾在毛毯上的污迹好长时间才洗掉。如今，他坐公交车的时候，还得叮嘱家里的人小心点，别再踩到什么地方了。

不过，撇开上述缺点不谈， Model Y在智能化方面的经验的确令人放心。冷气的出口是非常人性化的，轻柔的气流不再让人觉得眼发干。在高速公路上，辅助驾驶可以很好地减轻司机的疲劳，尽管座位很硬，而且没有腿部支撑，坐久了也会感觉到疲惫，但总体上，这款车的科技配置的确提高了这辆车的质量。