丰田又赢了！大降价到12.48万，终于超越星越L

十二万四千八百。当这个数据出现的那一刻，我整个人都呆住了。威驰 CROSS，一辆被我冷落了两年的轿车，在我的视线中出现了。

就在一个月前，这辆星越 L还挂着14.7700的起价。这个时候？十二万两千。降价44000元。

这是怎么回事？一部苹果16专业版 Max就这样消失了。而丰田，则更加的凶残。威驰 CROSS的售价是12.48万，比起星越 L的售价还要低2600元。两千六百块！你算一算，能给我加油几次？

市场的回应是真实的。十一月份的销售成绩，威驰、威驰等威驰车型，一共售出8000辆以上。至于星越 L，那是什么概念？四千多辆。不多不少。价钱，从来都是最直观的东西。在这一次十多万元的家用轿车之争中，丰田再次取得了胜利。

如果你真的认为这是一场单纯的价格大战，那么你就大错特错了。这就是两种不同的汽车制造理念，不同的人生道路。

还是先来看星越 L吧，这货还真不是一般的“硬茬”。这辆车的轴距是2845 mm，比起途观 L要长一些，后座有一米多宽的双腿，开起来就像是一辆中等规模的 SUV。全系搭载2.0T最大马力238牛·米的2.0T引擎，搭载的是一款8 AT自动变速器，百公里提速约7.5秒，可以说是一呼一吸。高级版本则配备了博格华纳的六代四驱系统，以及 CDC可变阻尼悬挂，可以根据不同的地形进行调整。

有趣的是，网传获丰田投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。

此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在“领潮”这个app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：

不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。

一上车，三联屏幕（12.3寸的全 LCD+14.6寸的触控屏幕+12.3吋的辅助娱乐屏幕），配备了高通骁龙8155，配备了银河 OS车载导航，并配备了AR-HUD等功能。L2级别的智能驾驶辅助系统，360度全景影像，座椅通风加热按摩，顶配还配备了 BOSE音响系统。这么多的配置，简直就是一辆三十万级别的豪车。

但问题来了。有了这个强大的引擎，燃料消耗就更大了。官方 WLTC百公里平均油耗为7.79 L，在城市道路上，9-14个油是很容易的。再说了，这车还需要用95号油，以现在的石油价格，一年2万公里，那可不是个小数目。再说了，吉利在一些人心目中的地位，还不如丰田和大众等老牌车企呢。

反观威驰 CROSS，则是另辟蹊径，与之形成鲜明对比。车身长度为4.11米，轴距为2.55米，这是一个很实在的数字。后座上，两个身高一米七五的大人，膝盖与第一排之间，还有一个拳头的空隙。

1.5 L的排量，110匹，138牛米。在性能上，完全被星越 L吊打。没有任何的突兀，也没有任何的颠簸，非常的顺畅。工信部的综合油耗为5.1 L，平时开个6个油，还得加油。一年的油钱，可以抵得上一辆星越 L的2000元。

里面的装饰也很朴素。8寸屏幕，带着 CarPlay功能，并且还保持了一些实体按钮。驾驶起来很轻松，也不需要用手指在电脑上戳来戳去。没有太多花里胡哨的设定，只注重实用性。

这其中的区别，是在后面。丰田以其可靠的旧车换新而著称。威驰 CROSS的三年回收率为65%，星越 L的回收率为55%。也就是说，如果威驰 CROSS三年后再买一辆新的，价格还能再贵上上万。这已经不少了。

那么，所谓的“超越”，究竟是为了什么呢？是因为星越 L太差了？相反，它的空间，动力，配置，几乎都是各方面的佼佼者。威驰 CROSS完美地满足了家用汽车的需求：节能、可靠和保值。而且，丰田在二线和三线城市的老人心目中有着“开不坏”的形象，这一次大减价，将售价推到了十二万左右，所以销量才会这么好。