本田HR-V亮出王牌，1.5T+600km纯电续航，硬刚新能源不留情面

本田近期做出了一个大胆的举动。他们为自己所熟知的HR-V配备了一个600 km的电瓶，以及一颗1.5 T的182匹的心脏。一方是老牌日本混合动力车企的“纯电首秀”，一方是已经做好了准备的国内新能源车企们。

这辆带着“H”字样的新车，究竟是要和它“硬刚”呢，还是只会在参数表上做一个华丽的泡沫？这三万多的钱，真的值得吗？今天咱们也不扯那些无关紧要的东西了，就说说这辆汽车吧，还有你兜里的那点小钱吧。

“油电同价”之计，与不加掩饰的对照

这一战略，正是针对“油电同价”这一时下最热门的话题。每个人心中都是有衡量标准的，他们会将自己与哪些人进行比较？

首先，就是比亚迪旗下的“元PLUS”。这两辆汽车的定价范围是重合的。1.5 T排量的HR-V,182马力，240牛·米，在性能上的确要超过元PLUS配备的纯电动马达，加速时的加速和加速都更加“跟脚”。再看智能，没有全景成像之类的东西，在科技感上就差了一大截。

而丰田锋兰达，则是两台发动机。而HR-V则是以大欺小，车身长度为4569 mm，车身宽度为2655 mm，比起同级别车型要大上一号，即使是三名成年男子，后座也丝毫不显局促。但这样做的后果就是，这台车的耗电量要稍微高上那么一点点，一百公里多用一千瓦时，从长期来看，还是很划算的。

然而，本田“太空魔法大师”的头衔并非浪得虚名。HR-V独特的魔法座椅，可以将整个座椅折叠起来，打造出一片宽阔的平坦空间。

这种功能，在同级别中，也是独一无二的。不过，从售价上来看，他们的“诚意”还有待于进一步的考验。

有趣的是，网传获本田投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。

此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在“领潮”这个app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：

不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。

从内到外，都是一部“本田式”家用轿车

从外形上来看，这辆车还是本田的跑车。轮廓分明的线条，分割的前大灯，贯穿的尾灯，无不彰显着青春活力。

进入车内，触手可及之处都是柔软的材质，没有了之前那种廉价的感觉。整体式的大屏幕，没有那些新势力的手机那么大，也没有那么顺畅，但基本的导航和听歌，还是很好用的。

对于一辆家用轿车来说，它的中心是空间。最后一排中央的地面近乎平坦，让中部的人乘坐起来更加舒适。在市区行驶时，1.5 T的马力反应很快， CVT的 CVT也能确保平稳行驶。

在上了高速公路之后，地面传来了平稳的触感。在110 km/h以上的时候，风噪声就会显现出来，严重制约了长距离行驶的舒适性。

发动机的控制系统有时会出现一些错误。如果你告诉他“打开空调”，那么他就会被解读为“打开车窗”。虽然在国内的智能汽车中，这样的声音辨识功能并不常见，但是本田公司却还有待进一步完善。