“我不纯洁了，我染上赛道了”！零百加速6.6秒

今天老王说的不是什么“奶爸神车”，也不是什么“豪车”，而是一个很有意思的话题：在其他轿车都在竞争舒适、节能、大屏幕的时候，奇瑞将一颗更加狂暴的“心脏”，悄悄地植入了艾瑞泽8，发布了这款全新的艾瑞泽8 PRO 400 T。标语更加的反叛：“我已经不单纯了，我已经上瘾了！”这显然是在警告这些已经结婚生子的“青年”们，不要再追求更快的生活了。今天，我们就来见识一下，这辆13万出头，号称“上班开车，连弯道都能轻松驾驭”的跑车，到底是在吹牛逼呢？

他倒要看看，这张“家庭绅士”的皮囊下面，到底隐藏着什么样的“运动细胞”。从外形来看，400 T版与常规版没有太大区别，依旧是流线型的造型，只是多了一个更加动感的轮毂，以及醒目的红制动卡钳，看起来就像一只很低调的球鞋。一上车，哇塞，红色和黑色的内部装饰一下子就钻了进来，气氛一下子就由“温馨家居”变成了“激情驾驭”。没有采用过分的碳纤维和宽大的尾部，而是采用了一种“低调奢华”的设计，以满足更多的年轻司机的需求。与其竞争对手，例如吉利星瑞（尤其2.0T版），以及长安UNI-V等，艾瑞泽8Proce400 T的总体设计显得更加沉稳、平衡，更多的是运动化，而不是完全的个性。

有趣的是，网传获奇瑞投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。

此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在“领潮”这个app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：

不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。

而这一切，都是因为引擎罩下的2.0T涡轮增压引擎。最大功率为261，最大最大功率为400牛·米，零百百公里加速时间为6.6秒。这是什么概念？意思是等红灯的时候，你可以冷静地让大多数家用轿车都能第一时间看见你的车尾；在高速公路上，一踩油门，就能超过对方。再加上这辆车的底盘（前麦弗逊后悬挂），在转弯时的支撑性和稳定性也是相当可观的。但老王还是要给他打个预防针，以后要“喝”95号汽油，这多出来的热情，还得加点儿“细粮”才行。与竞争对手相比，这款车拥有着绝对的性能指标，但在实际行驶过程中，变速器的换档逻辑以及整个车身的调教是否足够动感与跟脚，才是“驾驶乐趣”好坏的决定性因素。