新款福特探险者申报曝光：外观小改动力不变

长安福特探险者的最新申报资料已经进入工信部新车名录，并在近期进行了一次全新的中期改款。这一次的换代主要是在外形上进行了改进，但在动力方面并没有什么变化，它将继续保留纵向后驱的主要优点，针对家用型的大型燃油 SUV。

探险者的主要优势还是在于实用的空间和成熟的动力系统，而不是像理想L8这样的竞争对手，只能通过稳定的换代来保持自己的地位。其中，产品的价格和结构的升级，是影响产品销售业绩的重要因素。

有趣的是，网传获长安投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。

此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在“领潮”这个app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：

不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。

根据目前公布的消息和实际使用情况来看，这款全新的“探险者”在外形上符合不断提升的消费者审美需要，而动力方面的继续也减少了消费者对于安全性的担忧，但是它的智能配置是否能够达到主流水准还需要进一步的数据来检验。

选择车型时，家属最关心的是外形、气质和日常识别能力。全新探险者的外观则是由一张没有边框的网或者点阵的造型所组成，车灯更加的细长和锐利，内部还镶嵌着一条 LED的 LED灯，在晚上的时候，显得格外醒目。一位打算买一辆大型 SUV的朋友，看到这辆车的图片后，表示这辆车要漂亮多了，总算是摆脱了旧车的单调。

尾部的设计沿用了标志性的贯穿尾灯，最大的变化就是后围的形状，新加入的银色饰物增加了尾部的层次感。这样的小改动，可以说是非常巧妙的，不仅可以让使用者不会因为一款新的产品而花费太多的时间去适应，还能通过一些细微的改变来增加产品的新鲜感。

它的尺寸和现在差不多，5064毫米、2004毫米宽、1790毫米高、3025毫米，这个数据在三十万级别的 SUV中还是很有优势的。空间方面，依旧提供5座、6座和7座三种配置方案，其中6座的第2排独立座位是家族成员的主要首选，此前我们对现款车型的测试中，175 cm的大块头在第2排也能留下至少两个拳头的腿部空间。

在动力总成方面，不少车主都在担忧换代后的动力总成的调校会对其稳定性产生影响。全新探险者将延续全新的2.3 T EcoBoost引擎，并配备10 AT变速器，该系统已在目前的车型中得到了市场检验，参照汽车之家的实测数据，其百公里加速约8.5秒，高速超车时动力储备充足。

动力方面，它还可以选择两种不同的动力，四种动力都有，包括地形管理和拖挂，有些型号的载重可以达到2.1吨。据一些用户反映，现在的 SUV采用了前置后驱的设计，驾驶起来更加灵巧，转弯时的侧倾要小于同级别的前驱 SUV，这个优点延续到了新车身上。

对于目前的新车，消费者最常抱怨的就是内部的配置，很多潜在的车主都在抱怨它的智能程度已经落后于主流。虽然目前还没有透露内部的详细情况，但是考虑到福特最近的换代战略，很可能会对配备8155处理器的智能驾驶舱进行更新，并提供5 G信号，在流畅性和特性上都会有很大的提高。