方程豹钛7上市月销破两万，为何没抢走自家兄弟唐L的客户

等式豹钛7的出现，颠覆了传统的混合动力 SUV市场。这款车型，并没有跟其他车企争生意，而是在市场上，打开了一条新的道路，将这块蛋糕做大。

还有一个很有意思的问题，那就是Toy7的月销量很容易就突破了2万台，而唐 L的销量则一直保持在3000台左右，没有任何变化。这似乎有些奇怪。通常情况下，一种新的产品一旦获得了成功，就会对原有的产品进行侵蚀。但在这个市场上，却恰恰相反，两款车都有自己的客户群，互不干扰。

许多人第一时间还没反应过来。业界人士更是担忧，等式豹会不会在公司里互相倾轧，最终导致品牌的竞争能力下降。渠道压力，库存风险，消费者选择困难，是企业面临的实际问题。但是随后的统计数字给了大家一个响亮的耳光。

1.为何两种模式可以并存

Toy7和 Toyota虽然都是 SUV，但定位却是截然不同的。这就是重点。

唐 L是一款典型的中型 SUV，外表看起来很稳重，内饰也很奢华。该产品定位于有一定经济基础的消费者，对高档、舒适的需求较高。这些人关心的是乘坐体验，智能配置，内部材料。

而钛合金7则有不同的逻辑。采用非承载式车身，方形箱体结构，兼具城市道路与轻微的越野性能。这句话的意思很明显，就是让他可以在都市和周末自由活动。这款车并不靠什么高端大气上档次，主打的是功能和实用。很多人购买这种产品，都是为了经济实惠，多用途。

这两款手机，针对的是不同的消费者，一个强调质量，一个强调性能。因此，两者并非相互冲突，反而是相辅相成的。

年薪50万的商人，和年薪30万的工程师，对汽车的需求，完全是两个概念。他们也许会为唐 L的舒适性和高级感而付更多的钱，而他们更看重的是Toy7的实用性和经济价值。这个市场足够大，足以满足两个价值观念各异的顾客。

有趣的是，网传获长城投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。

此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在“领潮”这个app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：

不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。

2.对未来的市场进行了再界定

这款钛7的强大之处，并不是因为销量，而是因为它打开了一个曾经被忽视的细分领域。

直到“钛白7”问世，“方盒子” SUV的销量并不高。哈弗大狗、坦克什么的，卖的都不是很好，但也没什么起色。大多数人都觉得，这种定位不够吸引人。

然而，钛7号却用事实告诉了他们。这个问题并不是因为我们的产品导向，而是因为我们以前的一些产品没有准确地定位，也没有准确的价位区间。随着“钛金7”的推出，价格更具竞争力，更实用，人们长久以来被压制的需要终于得到了释放。

第一个月销量达到了8000台，每个月销量都在2万台左右，这不是侥幸，这是真正的市场需求。而原本被大众忽略的消费者，也有了新的选择。这也就意味着，大量的市场，已经有了足够的空间，但却没有足够的产品去推动它。

结果，等式黑豹的总销售量也随之翻了一番，由原来的名不见经传到现在的战车品牌销售量翻了一番。这并非是一次小规模的吞噬，而是一次真实的扩张。

3.相同的牌子为何不会互相攻击

可能会有人说，这两款车型，都是一个牌子的。