什么！期待的轨道logo就这？那颜色呢？

这几天，经过不少本地或者专业博主的发声，想必大家也知道，宁马城际马鞍山段logo应该是什么样子了，还不知道的可以看文下评论区。

作为一个还算1/3类设计专业出来的“科班生”，我想，我应该也有资格评价一下logo的设计。忍了这么多天，实在是“不吐不快”。

其一，线条尖锐感带来的不适，

太符合实际了，6个向外尖尖的线条设计，是在说马鞍山GDP排行“老六”么？还有个内陷的尖尖，代表还能预留城市排名落后一名的准备么？

本来在标志设计中，就尽可能避免尖锐感。因为这些尖锐线条和角度，可能会给人一种较为强烈的视觉冲击，产生一定的冲突感和攻击性。

因为这可能会让部分市民在心理上感到不舒服，甚至可以预计的是，后面经过营销号的节奏，会上一次或多次全国热搜，也可能被评为“最丑”logo之一。“肥仔”忍不住要吐槽：别到时候又拉我出来再说一顿；隔壁：多久没人提我这个“蝙蝠侠”了…

其二，辨识度独特性的欠佳，

类似的流线型、动感造型在鞋类品牌标志等相关领域真的较为普遍，越看越像一个冉冉升起的“鞋类帝国”。真的难以让大众一眼就确定，其代表的是交通类logo。

尽管logo有马，有轨道，也有列车，但总感觉还是像一个“究极缝合体”。最上面一个倒转的耐克logo，中间半个安踏logo，最下面旋转的半个特步logo，可真是体现“速度”到极致了…

其三，存在色彩难以适配的问题，

这个logo如果颜色选择不当，真的可能会进一步放大标志存在的问题。比如选择的颜色过深，如蓝色，会使原本就具有的尖锐感更加突出，同时也会让标志显得压抑、缺乏活力；若颜色过于鲜艳刺眼，如红色，又可能破坏整体的简洁感和现代感。

看看周边的城市，合肥和南京地铁logo主要是红色，芜湖和滁州是蓝色。马鞍山应该是什么颜色？笔者经过多次深思熟虑之后，觉得应当是绿色。

为何“绿”？“长三角的白菜心”定位之绿，园林城市、文明城市等多个称号和荣誉之绿，城市转型“还绿于民”之绿…马鞍山由绿来当底色，未尝不可？

其实这一块，可以学习一下宁波轨道交通。宁波的logo，也是用汉字的“甬”异化而成，虽然也有不少线条为折线，但其“甬”为白色，通过加上渐变和高光，弱化了顿挫感，也不失一种独特气质。

不过，“百人百态，千人千面，万人万解”。

比如“遇见MAS”表示，logo各种元素与马鞍山相贴合，总体觉得还不错；又如“指尖上马鞍山”文下评论区，有很多人吐槽很难看；

或者“宁马轨道建设记录”，秉持了“科普”的总基调，以梳理马鞍山市轨道交通logo从无到有的“时间线”入手，对比苏州西安等城市类似的征集活动，从相对专业的视角解读logo象形含义，推测市民期待征集结果但又一直未公布的原因…

等最终确定公布了，一定还会有更多的“观众”，或嬉笑、或怒斥、或支持、或不解…

不过又如何呢？喧嚣终会过去。

但这个logo事件所暴露出的，远不止一个图形的“美丑”之争。

它更像一次拷问：城市的公共形象，应如何在与市民的沟通中诞生？是自上而下的“给予”，还是自下而上的“共鸣”？

或许，比logo更重要的，是一个开放、透明、尊重专业的决策过程。

否则，即便换上一个无可指摘的logo，
失去的信任与认同感，
又该用什么来“修补”呢？