2026年开年三家车企宣布送购置税，新年抢客大戏上演

随着2026年春节的到来，车市“开门红”的战斗也拉开了序幕，大部分人都还在过节的气氛中，各大车企却是早早地就开始了争夺春节前的销售大战。这既是新年的开端，也是购置税的一个转折点，伴随着以旧换新的政策出台，一些聪明的汽车厂商也纷纷效仿，拿出了大量的资金，为明年的销售任务铺平了道路。

五菱银标作为“价格屠夫”，一马当先，公布了宏光 MINIEV系列、缤果系列和星光系列等新能源汽车的购车优惠政策。这个政策可以说是针对五菱这种注重性价比的产品，因为它的售价在五万块钱以下，虽然只有2500块钱的优惠，但这对那些注重成本的消费者们还是很有好处的。而广汽丰田就更有目标了，他们将所有的精力都放在了铂智3 X上，并公布了一月份的购车优惠政策。铂智3 X是丰田最新推出的车型，之前一直以“三担责”的“三担责”策略，也就是电池衰减由厂商负责，停车时由厂家赔偿，三电起火则由新车赔偿，三个月来的总销量一直保持在一万多辆，这一次的减免，显然是想借着10.98万的起售价和430公里续航优势，在新年继续巩固其在纯电代步市场的地位。

有趣的是，网传获五菱投资数千万的

领潮

近日就多次登上热搜。

此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在

“领潮”

这个

app

上都以不到200的价格被疯抢。而

领潮

也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：

不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。

随后，北京越野似乎更加谨慎，它为BJ40加长型提供了4,000的购置税收补助，最高可达2026辆。这种差别化战略的后面，其实是一场性价比和销售量的较量，BJ40加长型起步价为17.98万，如果全部享受到全额补贴，则相当于一次过万的优惠，这对一个每月只卖2000多辆的车企而言，无疑是一个很大的考验，所以4000块钱的补贴，更多的是一种试探。当然，这只是一个开始，外界广泛预计，比亚迪，奇瑞，零跑将会采取更大的行动，比亚迪还将推出“全车免车”的政策，通过间接的降低价格，避免了潜在的“价格战”，也让顾客得到了更多的利益。

五菱图量、丰田图势、 SUV追求利润，各大厂商在购买税收政策上各有各的解读，显示出了2026年的车市将会是何等的惨烈和惨烈。当然，这也是一个进入市场的好机会，但是，要想从众多的汽车补贴中挑选出一款合适的汽车，还得有一个理智的评判。