一汽-大众速腾S来了！车长少89mm，前脸更显宽，1月底要亮相？

一汽-大众刚发的速腾S官图，尺寸比速腾L小了一圈，前脸倒越做越精致。

速腾L的车长是4791mm，速腾S只有4702mm，差了89mm，差不多一个拳头的长度；轴距更明显，速腾L是2731mm，速腾S才2688mm，短了43mm，后排空间肯定不如L宽敞。网上有人测过速腾L的后排，坐三个成年人刚好，速腾S要是坐三个人，腿肯定得蜷着点。

速腾S的前脸用了更多横向镀铬条，大灯做了棱角分明的造型，从前面看比速腾L还显宽，其实车长 shorter了。就像手机越做越薄但屏幕越做越大，速腾S把车长缩了，却用设计把前脸撑得更宽，让用户觉得没牺牲太多空间。车尾也做了改动，贯穿式尾灯点亮后挺有质感，中间还标了“SAGITAR S”，一看就知道是新车型。

动力方面，速腾S给了1.5L和1.5T两种选择。1.5L配6AT变速箱，最大功率81kW，踩油门没那么冲，适合每天上下班堵在路上的人，喝油也少，加一箱油能多跑个几十公里，每月油钱能省个百八十块。

1.5T配7DSG变速箱，118kW的功率，起步快，高速上超车也有劲儿，适合喜欢开快车的年轻人。有人说，这两种动力刚好覆盖了不同用户的需求，想买省油的选1.5L，想买动力的选1.5T。

网上分析这事儿的人不少，有的说速腾S是针对刚工作的年轻人做的，预算没那么高，想买辆大众的紧凑型车，尺寸小好停车；有的说速腾S是为了填补市场空白，和速腾L形成高低搭配，速腾L卖15万左右，速腾S可能卖12-14万，吸引更年轻的用户。

还有人说，现在年轻人买车先看脸，速腾S的前脸比速腾L还好看，就算车小了点，也能吸引不少人。

这就像穿小鞋戴大帽子——表面风光内里挤，速腾S的轴距短了43mm，后排坐三个人肯定比速腾L挤，但前脸做这么精致，就是想让用户先看脸再看空间。

毕竟现在年轻人买车，第一眼看的是颜值，再看能不能装，最后看动力够不够用。速腾S刚好把这三点都占了，颜值高、动力有选择、尺寸适合年轻人开。

有人猜，速腾S1月底亮相后，价格肯定比速腾L便宜，要是卖12万起步，说不定能卖得不错。至于能不能火，就看年轻人买不买这“小尺寸大颜值”的账了。