7条在建，7条获批，安徽高铁继续领跑

安徽高铁7在建7获批：2025合新开通，皖北迎动车天长接南京

他看日历，一页一页翻，2025写得清清楚楚。

检票口的提示音要换成“合新高铁欢迎您”。

换言之，合肥到新沂这条324公里，跑起来就要把皖江人和海边人拉到同一桌。

他早上六点在合肥南站取票，左手提热干的包子，右手拎个小行李。

站里的志愿者说不晓得今天有几趟加班车，广播一响，大家都盯着屏。

说不准哦到午饭点，他已经在连云港站旁边的小摊上掰梭子蟹了，手机还在响，老板问他合新到底几分钟一趟，他只把票根递过去，时间写得明明白白。

他下午又去巢马线的工地旁看了一眼。

61公里，安徽自己掏钱、自己当甲方，256亿不是小数。

他看到马鞍山的钢材商穿安全鞋，合肥的软件小伙穿帆布鞋，俩人坐试乘车厢里看同一个合同。

就是说，办公桌不在一个城市了，文件在一个车厢里过一遍也行。

他往北走，淮宿蚌和淮宿阜两条线，图纸摊在桌上，工期排到明年。

他喊蒙城的表弟来站前看样板段，表弟说村里以前去县城要转两次车。

等一下，高铁站一开，从利辛到合肥看病，半小时跑完，医生问怎么来的，他把票给医生看，医生点点头。

天长这边更热闹，宁淮高铁挂到南京腰线上，路过也算挂上。

他周末跟天长的堂妹去德基广场，堂妹说以前先坐大巴再挤地铁，今天就直上直下。

真心的，一小时出头，脚没酸。

他听朋友聊北沿江，说马上要把上海、南京、合肥串一线。

南京北站要是同时开门，合肥人周六去崇明岛搭帐篷，下午风一停就打道回府。

什么意思？

就是周末不再查宾馆。

他把时间轴记在本子上：合武高铁写的是2028通车。

武汉把天河机场的空铁枢纽塞进方案里，票价和时间都比着来。

合肥这边不慌，东有北沿江，西有合武，大家都盯着客流，他看得很平。

获批的七条里，他把阜黄高铁圈了红笔。

318公里，穿豫皖鄂，人口盘一盘差不多2500万。

他隔壁的阜阳大姐问黄冈的杜鹃花开到啥时候，他说换言之，高铁到了再看花也不晚。

黄冈的小伙来阜阳吃格拉条，甚至能赶晚班回去。

最让他记在心里的是六庆高铁。

169公里，时速250，线路上在大别山里掏了6个站。

金寨、霍山这些站点，一个个标识牌刚立好。

以前运茶叶、药材靠山路，转弯多，司机脸都白。

现在他在站房门口看工人抬栈板，问发车表，不晓得首班定几点，站务说等验收完就挂出来。

他翻到另一页，安徽写的目标是2027铁路6600公里，高铁3600公里。

他拿笔点着：从合肥出发，一小时到省内地级市，两小时到上海开会，三小时到武汉吃热干面。

反正他把家里的行李箱换了个轮子更灵活，亲戚的群里开始问哪条线先买票，大家发着站前的照片，有人说真假的，票难抢不难抢，话题拉得很长，谁也不敢打包票说哪天就全跑起来了，他把那页又折了一角，等下一趟公告再看