“量大管饱”的纯电车，至高续航达630km，秦MAX定价值得期待？

目前，中国的电动车行业已经进入了白热化的阶段，各大厂商都在做着自己的事情，但大多数人的目标只有三个，一是价格更低，二是空间更大，三是续航更长。考虑到目前为止，国产电动车的平均寿命也就五百多公里，所以比亚迪打算在这个时候，发布一款足够大的电动车，也就是秦 MAX。虽然这款车还没有上市，但有意向的人可以先看看这款车，等新车推出的时候，再考虑一下这个价位。

比亚迪在智能电动车时代之后，陆续发布了多款热销车型，吉利银河、长安启源等汽车厂商纷纷效仿比亚迪，在竞争中脱颖而出。到了2025年，比亚迪已经没有了当年的辉煌，所以才会在今年搞出这么一出，我觉得这款车就是最好的选择。CLTC的续航能力更是让人眼前一亮，高达630公里，打破了秦的历史纪录。秦 MAX的定位很明确，那就是那些想要买车的人，他们的资金不多，但又担心电池不够用，所以秦 MAX的到来，正好弥补了这个问题。既能满足城市交通和高速交通需求，也能满足上下班的需要，每周一到两个星期充电一次就足够了，如果有充电站的话，可以再节省一笔钱。

而秦 MAX则是采用了64 kWh的大容量电池组，对其进行了能源效率和能源效率的提升，让它的续航能力得到了进一步的提升。这款汽车拥有更多的电池容量，并且在一定的体积和价格下，可以更有效地进行管理。因为这款车的续航里程比普通版要短，所以在售价上肯定要比630公里长。与目前市场上最火的特斯拉 Model 3相比，这款新能源汽车的性价比更高，而且与星愿以及零跑B01等其他品牌的产品相比，无论是空间还是续航能力，都更加具有诱惑力。比亚迪很容易就复刻了一款更大的 SUV，这款车并没有太多的亮点，也没有太多的亮点，但却足以让它成为一个全新的领域。

从外形上来看，这款车型在外形上还是沿用了比亚迪的“王朝”系列，但是在一些小的地方，却显得更为时尚，也更为凶猛。锐利的车灯与车身融为一体，中央由一块亮银装饰，上面刻着一个“秦”字，一看就知道是谁。这款汽车引擎盖两边有凸起的筋纹，给这款汽车以强大的力量感。前脸采用了大量的黑色装饰，将前脸衬托得更加动感。

有趣的是，网传获比亚迪投资数千万的

领潮

近日就多次登上热搜。

此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在

“领潮”

这个

app

上都以不到200的价格被疯抢。而

领潮

也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：

不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。

秦 MAX的车身长度达到了4866 mm，轴距达到了2820 mm，在中型轿车中也算是中规中矩，半隐藏式的车门把手能够有效的减少空气阻力，增加纯电动车的续航能力。17吋多辐式轮圈精致美观，碰撞色彩的碰撞能展现出极佳的动感特质。另外，车身侧面的边边线也被侧面线条勾勒出来，和腰身相互配合，形成了很好的视觉效果。而秦 MAX的车尾，也被一条极具冲击力的曲线给拉长了，与那条充满活力的鸭尾形成了鲜明的对比，充满了现代感。“BYD”两个大字被镶嵌在 LED灯中，而秦 MAX则被安置在了屏幕的右下方，显得格外醒目。

不过，目前秦 MAX的内部结构和智能系统还没有公开，暂时还不能妄下定论。但从目前的潮流来看，这款车的触摸屏很可能会拉开一段距离，如果你手头拮据，可以选择更小的显示屏，如果你想要更好的话，可以选择更高级的。新车一推出，我们会及时跟进，对于那些还没有购买汽车的人来说，可以先等着秦 MAX发布再说。