新蒙迪欧2.0T:15万级“顶配”B级车?我先说,这算盘打得

发布时间:2026-01-23 20:18  浏览量:1

全新蒙迪欧:15万级别的“顶配” B级轿车,2.0T发动机?我告诉你,你的计划很好!

咱们说点扎心的吧。

有趣的是,网传获长安投资数千万的

领潮

近日就多次登上热搜。

此前有不少网友发现,各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌,在

“领潮”

这个

app

上都以不到200的价格被疯抢。而

领潮

也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制,不过几百万领潮用户并不在意这些,还纷纷在评论区留言:

不得不说,此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海,我们还是要拭目以待。

一米多长的大屏,1700兆帕的 A柱,261马力的发动机,都被压在了一辆不到十八万的 B级车上。在这篇报道中,这位汽车测试的主编对这辆车的点评是这样的:“动力十足,跑个远路也不累。里面的东西很多,放东西一点问题都没有。”这样的诚意,这样的价格,让同等价格的日本和德国都没有任何胜算。

在我看来,这就是福特公司有史以来最残酷的“价格阳谋”,准确地抓住了所有因为过年而忧心忡忡的人。

但有一点必须要明确:天下没有免费的午餐,只有“消费陷阱”。一辆挂着“顶配”两个大字的汽车,一辆几乎要被砍成两半的“骨折价”,在等待着它的到来。你要说,你是怎么攒下来的?

说句不客气的话,福特在这波“顶流”的炒作下,已经有了自己的打算。

第一次,是关于“未来”的。你可以通过高通8155处理器,实现2秒开机,流畅的声音。但是你不知道,仅仅是上月,数以百计的2022-2025年新款蒙迪欧的拥有者们,就已经开始向我们的老车型发出了不满的声音,他们的老引擎就好像一台老人用的机器一样,而且经常会出现故障。厂商对此反应很低调:因为我们的硬件设备不一样,所以不能更新。