上汽集团净赚暴涨5倍，他是怎么帮公司翻盘的？

当看到上汽的2025财年财报时，我的脑海中浮现出了一个念头，那就是，这玩意儿太牛逼了。今年的归属，估计能达到90-110亿，同比增长近百亿，这样的增长速度，在整个汽车业都是一件大事。

这份报告上说的很明白：公司的营收增速是438%-558%，归属于母公司的税后净利润是70亿-82亿，比上年同期多出百来亿，增幅达到229%-251%。说实话，这件事的发展，远远超出了所有人的预料。我粗略的扫了一眼，得出的结论只有两个：销售增长，盈利增长。

这是一种很明显的对比。到了2024年，上汽汽车公司的利润只有16.66亿，同比下降了超过88%。扣除后的净利润更是出现了亏损，损失了54.09亿，同比下降了150%以上。如此巨大的差距，让这一届的战绩，变得异常抢眼。

有趣的是，网传获上汽投资数千万的

领潮

近日就多次登上热搜。

此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在

“领潮”

这个

app

上都以不到200的价格被疯抢。而

领潮

也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：

不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。

这其中，不仅仅是因为销售额的提升，更多的是因为某些“特殊因素”。到了2025年，汽车总销售量达到了450.75万台，较上年同期增加了12.32%。到了2024年，由于计提了计提的资产减值，上汽通用汽车和其控制的公司，将会损失78.74亿的利润。但与此同时，上汽却在印度进行了股份转移，并进行了资本注入，并获得了51.78亿美元的盈利。他忽然想到，上汽汽车在国外的投资，很多人都将其视为一种冒险，现在有了一些回报，总算是稳定了下来。

另外，我认为，新的一届领导集体的成效，也是非常显著的。两人在任职后，先后进行了一系列的变革，将“大乘用车”与“大商用车”两大业务进行了合并，并在贾健旭的领导下，担任了两大业务的重要职务。这种变动不但在结构上缩小了层次，而且提高了执行效率，对绩效的回升当然是有利的。