油价暴涨突破100美元！拖鞋军突然变强，格局已经巨变

一夜之间，胡塞武装似乎从拖鞋军变成了红海的掌控者。短短两天内，这支被沙特联军轰炸了十年的武装力量连续攻占穆哈港、哈尼什群岛，并登上了曼德海峡正中央的丕林岛。国际油价应声破百，布伦特原油冲上107美元，美国柴油零售价飙至每加仑6美元的历史新高。

很多人都惊诧于怎么拖鞋军突然变强了，其实胡塞武装并非一夜变强。它抓住的，是一个精心计算过的战略窗口。

首先，也门政府军名义上控制着南部和西海岸，实际上是一支派系林立、缺乏统一指挥的松散联盟。前线据点长期由地方武装驻守，彼此之间既无协同，也无纵深。当胡塞武装沿红海海岸线发起集中突击时，这些据点几乎是逐个被摘掉的。丕林岛的政府军守备部队在胡塞人员登岛前一夜便已撤离，未做任何抵抗。

沙特的反应同样暴露了它的两难。空袭进行了，导弹拦截了，但地面部队没有动。沙特王储在攻势发起后两次致电特朗普，请求美军直接打击胡塞武装，得到的答复是：情报可以给，直接介入暂时不行。

其次，2月底美以对伊朗开战后，霍尔木兹海峡的航运量从每日800万至900万桶骤降至不足200万桶。波斯湾的油出不来了，沙特不得不将更多东部原油通过东西管道输往红海的延布港，从曼德海峡出口。这条替代通道的流量一度达到每日400万至500万桶，占全球供应量的4%到5%。

曼德海峡从一条备选路线，一夜之间变成了全球能源供应链的关键咽喉。胡塞武装选择在这个时刻动手，等于捏住了伊朗最需要的一张牌：你美国封锁霍尔木兹，我就在曼德海峡给你开第二条战线。

胡塞武装为这次攻势提供的理由是报复沙特封锁也门。这个说法在也门国内有市场，在国际上也不至于招致全面谴责。更关键的是，它精准地避开了无差别威胁国际航运的标签。

胡塞政治局成员在攻占丕林岛后公开表态：曼德海峡的国际通行是安全的，船只照常通过，但沙特船只除外。不过这就足够推升油价了。

那么胡塞武装到底变强了多少？

与其说是军事能力的跃升，不如说是战略筹码的置换。2023年巴以冲突后，胡塞武装用无人机和导弹在红海制造了长达数月的航运恐慌，曼德海峡的航运量一度下降60%

控制丕林岛意味着胡塞武装不再需要袭击船只来展示存在。它坐在海峡中间，本身就是存在。沙特通过曼德海峡的石油出口已经从6月的每日340万桶暴跌至8月的12.8万桶，9月勉强恢复到70万桶。

这不是袭击造成的，是航运公司自己选择绕行，没有人愿意把价值上亿美元的油轮送进一个有可能被攻击的航道中。

不过，我认为这不会让油价长期维持高位。

胡塞武装的攻势依托的是伊朗的军事指导和武器支持，以及美伊对峙提供的战略掩护。一旦美伊达成某种临时安排，或者沙特决定付出更大代价重新武装也门政府军，红海沿岸的脆弱控制线就可能被逆转。

更重要的是，胡塞武装控制的是一段海岸线，不是一支能够维持长期消耗战的正规军。这种威慑是真实的，但也是有限的，不可能一直长期存在。