7万多的车终于有“尊严”了？星光730：轴距超2.9米

如果时间倒流到五年之前，人们谈起十万以内的家庭 MPV，给人的第一感觉就是：“伪7座”的空间，硬得像卡车，配置低得让人不敢相信。在那个年代，这种价格区间的 MPV，基本上就是一辆“工具车”，用来载人和货物就够了，至于什么舒适，什么美观，什么智能，都是扯淡。

那些所谓的“标杆”，不是那些性能差，但敢于降价的合资车型，就是那些老旧的，注重实际，忽视用户感受的本土 MPV。没想到才过了数年，五菱又带来了一款名为“星730”的十万级 MPV，将“及格线”提升到了一个新的层次，就好像普拉多被坦克500给超过了，而这辆星辰730，也成为了同级别车型中，所有车都要模仿的对象。

有趣的是，网传获五菱投资数千万的

领潮

近日就多次登上热搜。

此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在

“领潮”

这个

app

上都以不到200的价格被疯抢。而

领潮

也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：

不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。

前十万级别 MPV：凑合着用，没啥乐趣可言

为了让年轻人知道，十万级别的 MPV，曾经是多么的“离谱”，什么七个座位，居然是“小马扎”，大人坐在上面，坐上半个时辰，就会累得浑身酸痛。车身全是弹簧式悬挂，在路面上颠簸的厉害，让老人和小孩都会晕车。什么电动滑门，独立悬挂，大屏幕显示等等，就更不用说了，都是二三十万左右的豪车专用“特权”了。

更糟糕的是，那时候的汽车都是汽油版本，不仅燃料消耗很大，而且很难控制，就跟“开船”一样。但那时候，普通消费者的选择并不多，不是花钱去买一辆奢华的 MPV，就是不甘心地去买一台“凑活车”。

到那时，五菱凭借宏光和宝骏730，在 MPV市场上，也有八百多万人，对中国人的需要，可谓是了如指掌。就好像当初长城盯上普拉多，五菱也总希望打造一款能满足所有家庭需求的家庭 MPV，而五菱730，则是被压抑了这么多年，终于等到了“完全体”。

星光730：这是一种“标配”，曾经是一种“奢望”。

而如今，当星越730出现在十万级别的 MPV市场上，它就像是一个“老古董”。这等于是将一辆豪华多用途车的所有配置给“打下来”了，原来无法想象的，如今花个几万就可以买到了。